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“METIS LEADER”

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今治造船の丸亀工場で艤装中

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No title

お疲れ様です

2014年問題を控えて
各造船所の操業にブレーキが掛かっています。

しかし・・・ここのグループだけは
全く影響が無いような好況ぶりですね。

No title

赤チンさん こんにちは。

今般の円安で受注とれないですかね?

なんとか頑張ってもらいたいです うちらの運賃にも影響がでてきますからね。

No title

この工場のPCCシリーズはこれでひとまず終わりだという話を聞きましたね

No title

アイマークさん こんばんは。
私は5月1日にここを見てきました。
当日この位置には同じ自動車船でMOLの「WISDOM ACE」が繋がれていました。
先日、知人に「日本郵船会社説明会」の資料を見せてもらいましたが2016年計画では
2011年と比べて、自動車船とLNG船がプラス、ドライはほぼ同じ、コンテナーとタンカー
はマイナスの運行計画になっていました。
自動車船では郵船が世界シェア、トップになっています。後にMOL、川汽が続いています。
アジア(タイ)からの完成車輸送が期待されているようです。
5月27 テレ東の「ジパング」と言う番組で三菱長崎で建造中のLNG船が紹介されていました。
新開発の「サヤエンドウ」船でモス型のタンクにカバーを取り付け強度、空気抵抗を改善し25%
の燃費削減になるそうです。
現在6隻が予定され引き合いも多いようです。

No title

Y さん こんばんは。

あら~ 打ち止めなんですか 

となりの常石造船も多度津は撤退ですもんね きびしいですね。

No title

ロフトマンさん こんばんは。

MHIのさやえんどう型LNGタンカー 見てみたいですね~。
引き合いがたくさん来てるのは いいですね。
LNG船は動き出すまで日数がかかるから まだまだ先なんですかね。

昨晩(28日)BSで 「空からみてみよう」だったかな(? で坂出~丸亀~多度津~琴平をやってました 今治造船も常石造船も 整然とブロックが並んでる様は なかなかかっこよかったですよ。
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