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信頼関係

先日の関門航路


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おたがいを信頼してないと 狭い航路の外側を縦列航行はできないと思います。



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新造タグ“HITA / 日田丸”

先週 大正内港へいったときの撮影

こんな高い位置で艤装工事のようです

どうやって進水させるのか クレーンを使うんでしょうかね


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内海曳船さんとこの新造タグ“HITA / 日田丸”でしょうかね?




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“HUB DRAGON”

“HUB DRAGON”

2009年 神原造船建造
IMO 9523691


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奥側は“太田丸”
2隻はけっして競争をしているわけではありませんよ。
撮影する構図やタイミングで そのように見えるかもですがね。


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ドラゴンが差しきったように見えたりします(妄想ですよ)

でも このドラゴン 曳き船の形象物揚げてるわ AISでは運転不自由船になってるわ 不思議だったりします。


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ご安航を。

エスコート

LNG船“SURUYA SATSUMA”(MOL)のエスコートをしてるようです。

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“かさど丸”
日本栄船さんとこのタグボート
4000PSの強心臓です。



紅白の吹き流しがエスコート中の目印

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ご安航を。

“あき丸”

“あき丸”(三洋海事)

2000PSを2基 4000PSです。
パワフルでしょうね。


トモ着けから出港中です。
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アンカーをとって 後ろむきで移動


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スペースの余裕のある場所までいったら くるっと1回転。
ずっと見ていたら まるでダンスでもしてるかのように動きますね。



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